航空航天范疇機(jī)器人激光焊接機(jī)的使用

　　采用焊接全體機(jī)身壁板替代傳統(tǒng)的鉚接機(jī)身壁板可以極大地減輕構(gòu)件的重量、下降制作本錢、進(jìn)步出產(chǎn)功率，因此成為大型民用飛機(jī)制作技能的發(fā)展趨勢(shì)之一。由于雙激光束焊接針對(duì)蒙皮長(zhǎng)桁結(jié)構(gòu)減重作用更為明顯，一起關(guān)于復(fù)雜構(gòu)件具有較好的空間可達(dá)性，因此遭到廣泛的關(guān)注?，F(xiàn)在，空中客車等航空制作企業(yè)在其多種機(jī)型上采用了激光焊接的全體機(jī)身壁板制作技能。然而，基于焊接的全體機(jī)身壁板制作技能是當(dāng)代民機(jī)制作技能中的難點(diǎn)之一?，F(xiàn)在我國大型客機(jī)設(shè)計(jì)方案中的機(jī)身壁板新型鋁合金焊接技能，其工藝性有自身的特色。

　　機(jī)器人因其重復(fù)精度高、可靠性好、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)使用于各行各業(yè)，而現(xiàn)在航空航天產(chǎn)品制作進(jìn)程仍舊是勞動(dòng)密集、工序繁復(fù)、工況惡劣、輔以大量工裝夾具并以手工制作為主。自動(dòng)化出產(chǎn)能力缺乏，已成為制約進(jìn)步武器裝備可靠性和出產(chǎn)能力的瓶頸。在我國大力發(fā)展航空航天的時(shí)代背景下，航空航天制作企業(yè)使用工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行自動(dòng)化出產(chǎn)，對(duì)企業(yè)出產(chǎn)形式轉(zhuǎn)型升級(jí)、裝備先進(jìn)制作能力提升具有重要意義，而焊接正式航空航天產(chǎn)品制作進(jìn)程中重要環(huán)節(jié)，激光焊接機(jī)器人在此處扮演的人物就極其重要了。以上就是關(guān)于弧焊機(jī)器人在航天中的應(yīng)用介紹，更多資訊，歡迎關(guān)注我們。